Тест парктроников

Тест парктроников

Еще недавно парковочные радары были редкостью. Но сегодня на рынке присутствуют большое количество производителей, и выбрать хорошее, качественное устройство, отвечающее вашим запросам, не так просто, как может показаться с первого взгляда. В этой статье мы проанализируем самые популярные виды парктроников, постараемся выявить их положительные и отрицательные качества. Протестировать данный вид устройства оказалось не так просто, однако квалифицировать рынок необходимо. Из массы парктроников мы отобрали те, которые могут быть вам наиболее интересными, и которые получают самое большое число отзывов от потребителей.

  1. 1.       AME 106

Технические характеристики

- Четыре датчика

- Питание: от 10 до 14 В.

- Мощность потребления 3,5 Вт

- диапазон температур –40  +85 по Цельсию

- Мощность сигнала 75 дБ.

Конструкция: парктроник четырехдатчиковый с сегментным цветным дисплеем.

Тест парктроников. Описание и итоги.

Отличительные особенности: данную модель относят к бюджетной сфере. Он считается одним из самых не дорогих на рынке. Средняя стоимость модели – 60 американских долларов. Во время теста система прекрасно отрабатывала препятствия типа человек и автомобиль, реагируя на их приближение на расстоянии двух метров. Система анализирует и сигнализирует о каждом опасном сближении, надежно фиксирует низкие препятствия.

Индикация: устройство оснащено маленьким, но ярким овальным дисплеем. Иногда на сигнал голосовых подсказок накладывается сигнал бипера. Еще один минус – при критическом расстоянии предупреждающий сигнал слишком тихий.

Резюме по итогам теста:

Преимущества: широкий радиус охвата, прекрасные рабочие показатели, низкая цена.

Недостатки: система индикации сильно перегружена.

Итог: общее впечатление очень позитивное. Аппарат работает качественно, даже в сравнении с более дорогими аналогами. Впечатление портит только система индикации.

  1. 2.       YSDECO

Технические характеристики:

- питание: от 12 до 14 В.

- рабочая температура от –30 до +60 °С, уровень сигнала 80 дБ.

Конструкция: четыре датчика, аудиовизуальная система индикации.

Тест парктроников. Описание и итоги.

Отличительные особенности: у данной модели, пожалуй, самые качественные парковочные радары, которые высоко ценятся специалистами. Отличается парктроник уникальным дизайном и инновационными ультразвуковыми датчиками. Дизайнерская работа на пять баллов. Во время теста YSDECO выказал прекрасные результаты со всеми видами препятствий. Среднее растояние, на котором парковочный радар обнаруживал объекты 2,3 метра. Слегка пониженная чувствительность в центральной зоне, в которой препятствия обнаруживаются с полутора метров.

Индикация: имеет миниатюрный дисплей, который показывает расстояние в цифровом виде и имеет две сегментные шкалы. Так светодиодный дисплей. Встроенный в корпус бипер, который обладает очень высоким уровнем сигнала.

Резюме по итогам теста:

Преимущества: низкая цена, стабильная работа.

Недостатки: слишком высокий уровень звука.

Итог: очень качественный радар, особенно если вспомнить о весьма не высокой цене, однако не лишен своих недостатков.

  1. PARKMASTER

Технические характеристики:

- Питание от 9 до 15 В.

- Потребляемые токи: блок центральный 35 мА, звуковой сигнал 70–90 дБ, дисплей 270 мА, диапазон температур от40 до 80 градусов по цельсию.

Конструкция: четыре датчика с матричным дисплеем, на основе светодидов.

Тест парктроников. Описание и итоги.

Отличительные особенности: в ходе теста показал рабочий диапазон полтора метра. И это с крупными препятствиями. С препятствиями мелкого размера парктроник выказывал еще более низкую чувствительность. Средний рабочий диапазон при условии, что препятствие среднего размера составляет один метр. Довольно плохо реагирует на маленькие препятствия, типа бордюр.  Очень функциональная диагностика ультразвуковых датчиков.

Индикация: самое главное отличие – это беспроводной дисплей. Все функции парктроник выполняет с помощью технологий исключающих наличие проводов. Очень не привычные способы отображения информации. Цифровые индикаторы, конечно, понятны, а вот пиктограмма, отображающая критическое расстояние заставит вас вырабатывать привычку. Два уровня громкости.

Звуковая индикация не претерпела изменений по сравнению с предшественником: все четко и понятно, к тому же можно выбрать один из 2 доступных уровней громкости.

Резюме по итогу теста:

Преимущества: беспроводной современный дисплей, самодиагностика.

Недостатки: работа с низкими препятствиями оставляет желать лучшего.

Итог: парктроник с очень современным дизайном, однако для нормальной работы ультразвуковые датчики следует установить пониже.

  1. 4.       PORON MICRO 2s

Технические характеристики:

- Питание от 11 до 15 В

- потребляемая мощность 5 Вт.

- диапазон температур от 20 до 50 градусов по цельсию.

Конструкция: четыре датчика, голосовая система индикации.

Тест парктроников. Описание и итоги.

Преимущества: очень необычные конструктивные решения, накладные ультрозвуковые датчики. В качестве крепления датчиков используется двухсторонний скотч. К центральному блоку датчики крепятся с помощью micro-jack штекера. Очень широкий спектр реагирования на препятствия – более двух метров. В условиях реальной парковки аппарат очень точен.

Индиксация: индиксация полностью голосовая. Для большей надежности дублируется тональным сигналом.

Резюме по итогу теста:

Достоинства: отличная дальность, зона охвата очень широка, накладные датчики отлично сочетаются даже с металлическим бампером.

Недостатки: при некоторых обстоятельствах система требует перезагрузка.

Итог: система парктроника, конечно, очень хороша на практике, но, пожалуй, конструктивные решения слишком оригинальны и не привычны.

  1. 5.       FALCON BPS-8i

Технические характеристики:

- Питание от 10 до 15 В.

- Рабочая температура от  –40 до +85градусов по цельсию

- Мощность потребления - 1 Вт.

Конструкция: система предусматривает восемь датчиков, два светодиодных дисплея.

Тест парктроников. Описание и итоги.

Преимущества: восемь датчиков это уже преимущество. И, конечно, два дисплея. Дачники устанавливаются как на передний, так и на задний бампер. Датчики активируются при скорости 20 км/ч. Во время теста парктроник отлично обрабатывал препятствия типа «человек» и «автомобиль». Очень не уверенно функционирует, когда в диапазоне появляются мелкие препятствия типа бордюр и столбиков.

Индикация: основана на системе двух светодиодных дисплеев, которая монтируется на оба бампера. Один из дисплеев реагирует на датчики строго на ультразвуковые. Очень развитая система шкал, отображенная на дисплее. Отсутствуют цифровые индикаторы. Второй дисплей обладает большими размерами и цифровым индикатором.

Резюме по итогу теста:

Достоинства: функциональность выше всяких похвал.

Недостатки: неуверенное взаимодействие  с мелкими препятствиями.

Итог: развитая сфера действия радара. Система парктроника больше подходит для крупных автомобилей. Датчики работают эффективнее, если их крепить на нижней части бампера.

Метки текущей записи:

 
Статья прочитана 2710 раз(a).
 

Еще из этой рубрики:

Здесь вы можете написать комментарий к записи "Тест парктроников"

* Текст комментария
* Обязательные для заполнения поля